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2025 RAPPORT ANNUEL

YYG

Un nouveau chapitre

- UN CONNEXION PLUS FORTE -

Table des Matières

    - Chapitre 1-

    Message du président

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    J'ai le plaisir de vous présenter le rapport annuel 2025 de l'aéroport YYG de Charlottetown. Tout au long de l'année, l'Autorité aéroportuaire de Charlottetown a continué de se concentrer sur les priorités qui comptent le plus pour l'Île-du-Prince-Édouard : protéger et renforcer l'accès aérien, investir dans les infrastructures pour l'avenir, favoriser des opérations sûres et efficaces, et garantir une expérience positive aux passagers et aux partenaires qui comptent chaque jour sur YYG.

    Bien que l’année 2025 ait apporté son lot de défis externes dans l’ensemble du secteur de l’aviation, YYG a continué de faire preuve de résilience et d’une confiance à long terme. Au total, 391 086 passagers ont transité par l’aéroport en 2025, les taux de remplissage plus élevés tout au long de l’année reflétant une demande soutenue pour les voyages à destination et en provenance de l’Île-du-Prince-Édouard. Ces résultats soulignent l’importance de YYG en tant que porte d’entrée essentielle pour les résidents, les visiteurs, les entreprises et les communautés de toute la province.

    L'un des axes prioritaires de l'année a été la poursuite du projet d'agrandissement du terminal aérien. Cet investissement important reflète l'engagement de YYG à se préparer pour l'avenir et à mettre en place les infrastructures nécessaires pour soutenir une croissance à long terme. L'agrandissement est un projet pluriannuel visant à augmenter la capacité, à améliorer l'efficacité opérationnelle et à optimiser l'expérience des passagers.

    En tant que conseil d’administration, nous restons attachés à une gouvernance solide, à une planification réfléchie et à une gestion rigoureuse alors que YYG continue d’évoluer. Je tiens à remercier mes collègues du conseil d’administration pour leur dévouement, leur leadership et leur soutien à YYG au cours de l’année écoulée. Alors que mon mandat de président touche à sa fin, je le termine avec un profond sentiment de fierté pour tout ce qui a été accompli et de gratitude pour l’opportunité qui m’a été donnée de servir cette organisation et la population de l’Île-du-Prince-Édouard.

    Au nom du conseil d’administration, je tiens à remercier nos employés, nos compagnies aériennes partenaires, nos locataires, nos partenaires gouvernementaux et les acteurs locaux pour leur soutien et leur engagement sans faille. Les progrès de l’aéroport sont rendus possibles par la solidité de ces relations et par le dévouement des personnes qui travaillent chaque jour pour bien servir l’Île-du-Prince-Édouard. Je suis fier de ce que YYG a accompli, et je suis convaincu que l’aéroport est bien placé pour connaître un succès continu dans les années à venir. L’avenir est prometteur, et j’ai hâte de voir YYG continuer à se développer et à renforcer son rôle de porte d’entrée essentielle pour notre province.

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    Steve Loggie
    Président du conseil d'administration

    - Chapitre 2 -

    Message du directeur général

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    À YYG, nous tournons une nouvelle page.

    Alors que le projet d’agrandissement du terminal aérien entre dans sa phase finale, nous entamons un nouveau chapitre important dans l’histoire de notre aéroport. Ce moment ne se résume pas à l’achèvement d’un projet d’envergure. Il s’agit de ce qui va suivre : un aéroport plus solide, plus accueillant et mieux placé pour servir l’Île-du-Prince-Édouard pendant de nombreuses années. Il s’agit également d’approfondir les liens qui comptent le plus, avec nos passagers, nos partenaires et la communauté que nous sommes fiers de servir.

    Au fond, YYG, c’est avant tout une question de connexion. Nous relions l’Île-du-Prince-Édouard au reste du Canada et au-delà. Nous relions familles et amis, soutenons le tourisme et les affaires, et contribuons à renforcer le tissu économique et social de notre province. En 2025, ce rôle est resté plus important que jamais. YYG a accueilli 391 086 passagers au cours de l’année, s’appuyant sur des bases solides : un trafic stable, des partenariats précieux avec les compagnies aériennes, des progrès continus dans l’agrandissement du terminal et un impact économique de plus de 366 millions de dollars pour l’Île-du-Prince-Édouard.

    Ces résultats rappellent à quel point un accès aérien fiable est essentiel pour les Insulaires, que ce soit pour le travail, les études, le tourisme, les soins de santé, la famille ou les opportunités qui existent au-delà de nos côtes. Ils témoignent également de la confiance que les voyageurs, les compagnies aériennes et les partenaires continuent d’accorder à YYG, ainsi que de l’importance de travailler ensemble pour soutenir une croissance durable et à long terme des services aériens dans notre province.

    Alors que nous nous tournons vers le prochain chapitre, nous restons concentrés non seulement sur la croissance, mais aussi sur l’expérience des personnes qui transitent par notre aéroport chaque jour. En 2025, YYG a continué d’investir dans la sécurité, la préparation opérationnelle, la durabilité, l’accessibilité et l’expérience des passagers. Ces efforts nous aident à bâtir un aéroport plus accueillant, plus inclusif et plus réactif. Un aéroport qui reflète les besoins d’aujourd’hui tout en se préparant pour l’avenir.

    Notre rôle s’étend bien au-delà du terminal. YYG soutient les entreprises locales, contribue au tourisme, aide à attirer les investissements et relie l’Île-du-Prince-Édouard aux opportunités offertes à travers le pays. Tout aussi important, l’aéroport fait partie intégrante de la vie de notre communauté. Nous sommes fiers de travailler aux côtés de locataires, de partenaires, de parties prenantes, de gouvernements et d’organisations communautaires qui partagent notre conviction d’une province forte, connectée et en pleine croissance. Ces relations sont au cœur de notre identité et continueront de nous guider dans notre cheminement.

    Les progrès réalisés cette année n’auraient pas été possibles sans les personnes qui les ont rendus possibles. Je tiens à remercier sincèrement nos employés pour leur professionnalisme, leur capacité d’adaptation et leur engagement tout au long de l’année, ainsi que notre conseil d’administration, nos compagnies aériennes partenaires, nos locataires, les parties prenantes de la communauté et nos partenaires gouvernementaux pour leur soutien continu et leur confiance en YYG. Alors que nous tournons une nouvelle page, nous le faisons avec gratitude, confiance et une vision claire de notre mission. Ensemble, nous construisons plus qu’un aéroport : nous contribuons à ouvrir la voie au prochain chapitre de l’histoire de l’Île-du-Prince-Édouard, en créant des liens plus solides pour nos passagers, de nouvelles opportunités pour notre communauté et les bases d’une croissance durable pour les années à venir.

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    Doug Newson
    Président-Directeur Général

    - Chapitre 3 -

    Planning d'affaires

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    Notre vision

    Offrir une expérience insulaire exceptionnelle.

     

    Notre mission

    Offrir un aéroport pratique, moderne et durable qui relie les gens et stimule la croissance économique à l'Île-du-Prince-Édouard.

    Nos objectifs stratégiques

    • Maximiser le développement commercial.
    • Améliorez l'expérience des passagers.
    • Opérations sûres, sécurisées et durables.
    • Excellence organisationnelle.
    • Fort soutien des parties prenantes et de la communauté.

    - Chapitre 4 -

    Développement du trafic passagers et des services aériens

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    Le trafic passagers en 2025 a été marqué par une reprise mesurée et une demande stable. Le nombre total de passagers a atteint 391 086, soit une baisse de 4,8 % par rapport à 2024, principalement due à une réduction de 7,2 % de la capacité en sièges. Malgré cela, les taux de remplissage se sont améliorés tout au long de l'année, témoignant d'une forte demande et d'une utilisation efficace de la capacité.

    Le développement des services aériens reste un pilier stratégique clé pour YYG. Air Canada a une fois de plus dominé le marché en termes de part de capacité, offrant plus de sièges que tous nos autres transporteurs réunis. Porter Airlines a lancé en juin un nouveau service par avion à réaction vers Toronto Pearson, passant à un service quotidien d’ici la fin du mois. Flair Airlines a repris ses activités avec trois vols hebdomadaires et WestJet a conclu sa saison estivale 2025 avec d’excellents résultats sur ses liaisons vers Calgary et Edmonton.

    Statistiques passagers :

    2021 111 160
    2022 341 649
    2023 402 686
    2024 410 773
    2025 391 086

    En 2026, YYG Le secteur aérien est bien positionné pour une année faste, les compagnies aériennes augmentant leur capacité et proposant davantage d'options saisonnières aux voyageurs. Air Canada augmente la capacité de sièges estivale en déployant des avions plus gros sur la liaison Toronto, tandis que WestJet Calgary propose désormais cinq vols hebdomadaires et Edmonton maintient un service hebdomadaire en haute saison. Porter Air Transat maintiendra des vols quotidiens vers Toronto et Ottawa, et ajoutera un vol quotidien au départ de l'aéroport métropolitain de Montréal (YHU). Flair reprendra ses activités plus tôt, avec davantage de vols et une capacité accrue jusqu'en octobre, et le nouveau programme d'Air Transat vers Cancún a connu un excellent démarrage cet hiver.

    - Chapitre 5 -

    Marketing, communications
    et l'engagement communautaire

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    En 2025, YYG a continué à consolider son rôle de plaque tournante essentielle pour l’Île-du-Prince-Édouard grâce à des actions marketing ciblées, une communication proactive et un engagement communautaire significatif. Ces efforts ont favorisé le développement des liaisons aériennes, amélioré l’expérience des passagers et renforcé la position de YYG en tant qu’aéroport accessible et axé sur la communauté, au service tant des habitants de l’île que des visiteurs.

    Tout au long de l’année, les activités de marketing et de communication se sont concentrées sur la promotion de la croissance des services aériens et le maintien d’une communication claire et opportune avec les passagers, les partenaires et la communauté au sens large. Des campagnes ont soutenu les services exploités par WestJet, Porter, Flair et Air Canada, tandis que des initiatives à la radio et sur les réseaux sociaux ont contribué à promouvoir le lancement de la nouvelle liaison vers Cancún d’Air Transat. La présence de YYG sur les réseaux sociaux a continué de s’étendre, avec plus de 22 000 abonnés sur Facebook et un engagement croissant sur Instagram et LinkedIn.

    Les relations communautaires sont restées un pilier central de YYGL’engagement externe de l’Autorité en 2025. L’Autorité a organisé et participé à divers événements communautaires et sectoriels, notamment : YYG Runway Run, qui a permis de récolter 6 500 $ pour Make-A-Wish Canada, la Journée des travailleurs des aéroports et de nombreux festivals et initiatives culturelles locales. YYG L’aéroport a également soutenu des organismes régionaux par le biais de commandites, notamment le déjeuner du président de la Chambre de commerce de la région de Charlottetown, le festival Jack Frost et les activités menées par la Société culturelle noire de l’Île-du-Prince-Édouard. Ces initiatives ont contribué à renforcer les liens à travers l’île et à consolider le rôle de l’aéroport comme partenaire communautaire actif et engagé.

    Collectivement, ces efforts de marketing, de communication et de relations communautaires reflètent YYGL’aéroport s’engage à collaborer avec les compagnies aériennes, les partenaires touristiques, les organismes communautaires et les entreprises locales. En soutenant les initiatives locales et en favorisant des partenariats solides, il contribue à amplifier les retombées économiques et sociales de la connectivité aérienne, garantissant ainsi… YYG continue de contribuer positivement à la croissance, à la résilience et à la qualité de vie de l'Île-du-Prince-Édouard.

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    - Chapitre 6 -

    Construire pour l'avenir : Extension du terminal et investissements en capital

    En 2025, YYG a réalisé des progrès substantiels et visibles dans le cadre de l'extension du terminal aérien (ATB), la phase 1B (extension sud) étant passée de la phase de construction active à la réalisation d'étapes opérationnelles clés. Au cours de l'année, le projet a livré de nouveaux espaces de manière progressive afin d'assurer la continuité des opérations aéroportuaires, notamment l'emménagement dans les nouveaux locaux de la CAA et l'achèvement/la remise des bureaux des locataires dans le cadre de la phase 1B.

    L'une des principales étapes de l'expérience client en 2025 a été l'ouverture du hall d'enregistrement agrandi, un élément clé de la phase 1B qui améliore la capacité et la fluidité des passagers et représente une amélioration concrète pour les voyageurs et les compagnies aériennes partenaires. Cet espace comprend un hall d'enregistrement plus vaste, une nouvelle capacité de traitement des bagages et des bureaux et espaces opérationnels supplémentaires, témoignant des progrès tangibles réalisés tout au long de l'année.

    En parallèle, l'année 2025 a également vu la poursuite de la dynamique sur les prochaines étapes de l'expansion. Les phases 2 et 3 sont entrées en phase de réalisation active, les travaux de construction de la phase 3 étant en cours et les appels d'offres/contrats progressant, positionnant ainsi le projet. YYG pour maintenir le rythme du calendrier jusqu'en 2026.

    Outre l'agrandissement du terminal (ATB), l'année 2025 a été marquée par l'achèvement de plusieurs autres projets d'infrastructure qui ont permis de renforcer la résilience opérationnelle, la sécurité et l'expérience des passagers à l'aéroport YYG.

    Côté piste, l'achèvement de l'extension nord de l'aire de stationnement 1 a permis d'accroître la capacité de stationnement des aéronefs, soutenant ainsi l'activité de l'aviation commerciale et privée aux heures de pointe. Parallèlement, l'avancement des études de conception détaillées pour la future reconstruction de la voie de circulation Alpha et de l'aire de stationnement 1 a jeté les bases du renouvellement des infrastructures essentielles dans les années à venir.

    Côté piste, l'aéroport a achevé la réfection du revêtement de la voie de desserte ATB (de Sherwood Road aux départs) et de la voie de contournement menant au stationnement longue durée. Ces améliorations ont optimisé la qualité de la chaussée et la circulation pour les passagers, le personnel et les véhicules de service.

    Actifs ATB & CSB 16 425 810 $
    Flotte et équipement 152 459 $
    Actifs au sol 643 851 $
    Actifs côté piste 3 346 078 $
    Capital récurrent 66 901 $
    Total 20 635 099 $

    L'aptitude opérationnelle a été renforcée par des investissements ciblés dans la flotte et les équipements, notamment l'acquisition d'un épandeur de sel, d'un pousseur de machine à peinture, d'une nacelle élévatrice d'occasion et d'un godet à neige pour la chargeuse. Ces ajouts ont amélioré la capacité de l'aéroport à gérer les conditions hivernales et à maintenir les normes de sécurité sur les pistes.

    Enfin, le projet de modernisation des services électriques a franchi l'étape préparatoire en 2025. Avec la livraison de tous les équipements principaux et l'achèvement des travaux préliminaires au quatrième trimestre, le projet est désormais prêt pour son exécution complète en 2026. Cette modernisation permettra de moderniser l'infrastructure électrique critique et de garantir la fiabilité à long terme des opérations côté terminal et côté piste.

    - Chapitre 7 -

    Opérations et expérience des passagers

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    En 2025, l'excellence opérationnelle chez YYG s'est concentrée sur le maintien d'un fonctionnement aéroportuaire sûr, fiable et efficace au cours d'une année marquée par une activité accrue, des conditions météorologiques complexes et la poursuite des travaux d'agrandissement du terminal. L'équipe opérationnelle de YYG a continué à s'adapter et à réagir efficacement à l'évolution des conditions, tout en respectant les exigences réglementaires en constante évolution et en contribuant à offrir une expérience positive aux passagers dans l'ensemble de l'aéroport.

    La résilience opérationnelle a été mise à l'épreuve tout au long de l'année par les intempéries hivernales, les perturbations liées aux travaux et les périodes de forte affluence. L'augmentation des risques de givrage en hiver a nécessité une coordination et des ressources supplémentaires, tandis que l'agrandissement de l'aérogare a complexifié les opérations quotidiennes, notamment lors des pics de fréquentation et des déviations de vols. Malgré ces difficultés, YYG ont assuré des opérations sûres et ininterrompues grâce à une planification proactive, une coordination étroite avec les partenaires aéroportuaires et une utilisation efficace des données et des ressources opérationnelles.

    L'expérience des passagers est restée une priorité opérationnelle majeure en 2025, l'accent continuant d'être mis sur l'accessibilité, la qualité du service et la cohérence dans l'ensemble de l'aéroport. Le programme « YYG Connection » dédié à l'expérience des passagers est entré dans sa deuxième année, élargissant la formation du personnel aéroportuaire, des commerçants et des partenaires afin de renforcer une culture de service commune et d'offrir un « accueil insulaire » homogène aux voyageurs. Les sessions de formation ont concerné les nouveaux employés et ont pris la forme de sessions de remise à niveau pour le personnel et les partenaires de retour au travail, contribuant ainsi à l'harmonisation des normes de service dans l'ensemble de l'aéroport.

    YYG a également renforcé l'assistance de première ligne aux voyageurs grâce au programme « Passenger Experience Representative », en assurant une présence visible pendant la haute saison et en soutenant la mise en place de nouveaux systèmes, notamment le système de stationnement modernisé. Ces efforts ont permis d'améliorer la signalisation, de réduire le stress des voyageurs et de garantir que les passagers bénéficient d'une assistance rapide tout au long de leur trajet.

    Les initiatives en matière d’accessibilité ont continué de se développer en 2025 avec le lancement, en mai, du programme « Hidden Disabilities Sunflower ». Ce programme, parallèlement à des initiatives déjà en place telles que « Autism Aviators » et les visites de chiens de thérapie, a démontré l’engagement de YYG à créer un environnement de voyage inclusif et solidaire pour les passagers ayant des besoins d’accessibilité, qu’ils soient visibles ou non. Ces programmes constituent un élément important des efforts plus larges de YYG en matière d’accessibilité, notamment la publication de son premier rapport d’étape sur l’accessibilité.

    Ensemble, ces initiatives opérationnelles et axées sur l’expérience des passagers reflètent l’engagement de YYG à assurer un fonctionnement aéroportuaire sûr, efficace et accueillant, tout en s’adaptant à la croissance, aux activités de construction et à l’évolution des besoins des voyageurs.

    - Chapitre 8 -

    Gérance de l'environnement

    Tout au long de l’année 2025, YYG a continué à faire progresser sa gestion environnementale en renforçant sa gouvernance, en améliorant la fiabilité des données et en mettant en œuvre des initiatives concrètes visant à réduire l’impact environnemental tout en garantissant la sécurité et l’efficacité des opérations aéroportuaires. La gestion environnementale reste un élément essentiel de la planification à long terme, des projets d’investissement et des décisions opérationnelles de YYG.

    YYG a renouvelé sa certification « Airport Carbon Accreditation » de niveau 3 – Optimisation en 2025, renforçant ainsi son engagement envers les meilleures pratiques internationales en matière de gestion du carbone et de réduction continue des émissions. Dans le cadre de ce processus, l’aéroport a finalisé son bilan carbone pour 2024, garantissant une mesure précise et une communication transparente des émissions de gaz à effet de serre pour l’ensemble des opérations aéroportuaires. Ces efforts constituent une base solide pour suivre les progrès et étayer des décisions éclairées concernant la consommation d’énergie, les investissements dans les infrastructures et l’efficacité opérationnelle.

    Les efforts en matière de développement durable en 2025 ont été soutenus par la publication du premier rapport d’étape sur le développement durable de YYG, qui a fourni une mise à jour publique sur les mesures prises dans le cadre du plan de développement durable de l’Autorité en 2024. Parmi les initiatives clés présentées dans le rapport d'avancement pour 2024 figuraient l'achèvement d'un plan directeur complet de gestion des eaux pluviales, la poursuite de la transition de la flotte de véhicules de l'aéroport vers des alternatives électriques et le maintien de la certification Airport Carbon Accreditation. YYG a également éliminé en toute sécurité les anciennes mousses anti-incendie et est passé à des mousses sans fluor pour la formation et les essais, réduisant ainsi davantage les risques environnementaux.

    La résilience climatique est restée une priorité croissante en 2025, YYG ayant mis au point des outils de planification à long terme afin de mieux comprendre les risques liés au climat et d’y répondre. L’évaluation des risques climatiques et le plan d’adaptation sont entrés dans leur phase finale au cours de l’année, fournissant un cadre structuré pour orienter la future planification des investissements, la gestion des actifs et les stratégies opérationnelles. Ces travaux renforcent la capacité de l’aéroport à s’adapter à l’évolution des conditions environnementales tout en préservant la fiabilité des services et l’intégrité des infrastructures.

    Collectivement, ces initiatives témoignent de l’engagement de YYG en faveur d’une gestion environnementale responsable, de la transparence et de l’amélioration continue. En intégrant les considérations de durabilité dans ses opérations quotidiennes et sa planification à long terme, l’Autorité positionne l’aéroport de manière à soutenir la croissance tout en minimisant l’impact environnemental et en renforçant la résilience à long terme.

    - Chapitre 9 -

    Notre personnel

    En 2025, le personnel de l'aéroport YYG est demeuré essentiel à sa performance et à sa résilience. Que ce soit au niveau des opérations, de la sécurité, du développement durable ou de l'expérience passager, les employés et les partenaires de l'aéroport ont continué de faire preuve de professionnalisme, d'adaptabilité et d'un engagement commun à offrir un service sûr, fiable et accueillant. Alors que l'aéroport devait faire face à des pressions opérationnelles, à des défis sectoriels et à d'importants travaux de construction, le personnel de YYG a joué un rôle crucial pour assurer la continuité des services et renforcer la capacité organisationnelle à long terme.

    L'année a débuté avec la nomination de Lynda Mackay au poste de directrice des infrastructures, renforçant ainsi le leadership durant une période cruciale de réalisation d'investissements. Afin de mieux gérer l'affluence estivale, nous avons eu le plaisir d'accueillir au sein de notre équipe quatre excellents représentants de l'expérience passager : Carson Rose, Christian Irwin, Jenny Rose Cabanit et Angel Gabriel Cruz. Ces étudiants jouent un rôle essentiel pour permettre à YYG de concrétiser sa vision : offrir une expérience insulaire exceptionnelle.

    Avant tout, le succès de YYG en 2025 témoigne du dévouement et du professionnalisme des personnes qui y travaillent chaque jour. Leur engagement, leur collaboration et leur résilience font de YYG une porte d’entrée accueillante pour l’Île-du-Prince-Édouard et un lieu dont notre communauté peut être fière.

    - Chapitre 10 -

    Performance Financière

    En 2025, l’Administration aéroportuaire de Charlottetown a affiché d’excellents résultats financiers malgré une légère baisse du nombre de passagers. Ses revenus ont dépassé les prévisions, grâce à la performance solide de secteurs clés comme les redevances aéroportuaires et les concessions, tandis qu’une gestion rigoureuse des coûts a permis de réduire les dépenses d’exploitation. L’organisation a maintenu un important excédent d’exploitation et généré des flux de trésorerie d’exploitation solides, renforçant ainsi sa solidité financière.

    Ces résultats témoignent de la demande soutenue pour le transport aérien à destination et en provenance de l’Île-du-Prince-Édouard, ainsi que de l’efficacité de la planification financière et de la supervision opérationnelle de l’Autorité. Ils ont également permis d’assurer la pérennité des investissements en capital, notamment l’agrandissement pluriannuel de l’aérogare et la modernisation des infrastructures essentielles, tout en positionnant l’aéroport de manière responsable pour gérer ses besoins de financement futurs et son endettement.

    Nous tenons à remercier nos partenaires gouvernementaux pour leur précieux soutien qui nous permet de continuer à aider. YYG Offrir un aéroport pratique, moderne et durable qui relie les gens et soutienne la croissance économique de l'Île-du-Prince-Édouard.

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    Résultats de l'exercice en cours comparés aux prévisions du plan d'affaires

    Revenus 14 558 888 15 056 419 497 531
    Dépenses 12 728 426 11 627 185 1 101 241
    Location de Transport Canada 218 876 213 068 5 808
    Capital 29 661 307 20 635 099 9 026 208

    L'écart entre les recettes totales et les prévisions s'explique principalement par des revenus plus élevés liés aux passagers. Ces revenus proviennent notamment des activités aéronautiques, des concessions de location de voitures, du stationnement et des redevances d'utilisation des installations aéroportuaires.

    L'écart constaté dans les dépenses totales s'explique principalement par des charges d'amortissement inférieures aux prévisions, reflétant le calendrier de l'agrandissement du terminal (phase 1b). Par ailleurs, les dépenses de marketing et de communication, de déplacements et de formation, de recouvrement des coûts et d'intérêts sur la dette à long terme ont été inférieures aux prévisions.

    Les dépenses d'investissement pour la période ont été inférieures aux prévisions, principalement en raison du calendrier du projet d'agrandissement du terminal (phase 1b). Initialement prévue pour 2025, cette phase du projet devrait maintenant être achevée au cours du premier semestre 2026.

    Résumé du plan d'affaires quinquennal

    Revenus 15 845 555 16 097 122 16 723 322 17 393 625 18 024 022
    Dépenses 13 662 040 15 207 564 16 651 543 17 451 348 17 712 772
    Location de Transport Canada 255 706 277 071 304 657 334 055 364 698
    Capital 20 996 809 12 425 645 15 984 100 3 325 480 1 295 000

    Le plan d’affaires quinquennal de l’Autorité (2026-2030) est fondé sur sa vision de créer une expérience insulaire exceptionnelle et sur sa mission de fournir un aéroport pratique, moderne et durable qui relie les gens et soutient la croissance économique de l’Île-du-Prince-Édouard.

    Pour appuyer ce mandat et positionner l’aéroport en vue d’une croissance durable à long terme, l’Autorité continuera de mettre en œuvre un important programme d’investissement, comprenant notamment :

    • Avancement du projet d'agrandissement de l'aérogare
    • Achèvement de la modernisation du réseau électrique de l'aéroport
    • Réhabilitation de l'aire de trafic principale, y compris un agrandissement à l'est
    • Mise en œuvre de grands projets d'aménagement du terrain, notamment l'agrandissement du stationnement longue durée et d'autres améliorations du revêtement.

    Pour financer la poursuite de ses investissements, l’Autorité a conclu, à l’automne 2025, une entente de prêt de 12,0 millions de dollars avec la Banque Scotia, assortie d’un échange de taux d’intérêt. Selon les projections actuelles, l’Autorité prévoit qu’un financement supplémentaire de 30,5 millions de dollars sera nécessaire d’ici 2030 pour soutenir le programme d’investissement prévu.

    À compter du 1er mars 2025, l'Autorité a relevé la redevance d'aéroport (PFF) de 25 $ à 30 $ en raison de l'augmentation des dépenses d'exploitation et de la nécessité d'investissements. D'autres hausses pourraient intervenir ultérieurement, selon l'issue des demandes de financement fédéral pour les projets d'infrastructures côté piste.

    L’Autorité a établi des projections prospectives fondées sur le maintien des niveaux de service aérien et une croissance annuelle stable. Il est important de noter que certaines hypothèses utilisées pour l’élaboration de ces projections pourraient ne pas se réaliser en raison d’événements et de circonstances imprévus. Par conséquent, les résultats réels pour la période pourraient différer, et ces différences pourraient être importantes. Pour une présentation complète de la performance financière de l’Autorité en 2025, veuillez consulter les états financiers de l’Administration aéroportuaire de Charlottetown pour l’exercice clos le 31 décembre 2025.

    Rapport sur les contrats

    Conformément à son bail avec Transports Canada, l’Administration aéroportuaire de Charlottetown est tenue de déclarer tous les contrats d’une valeur supérieure à 144 251 $ (75 000 $ en dollars de 1994, ajustés selon l’indice des prix à la consommation) conclus au cours de l’année et qui n’ont pas été attribués à la suite d’un appel d’offres public concurrentiel. En 2025, YYG ont conclu deux contrats de gré à gré :

    Services et équipements à usage commun (191 000 $) – HIAA est le fournisseur actuel de notre programme d’utilisation commune, et le maintien de ce partenariat était nécessaire compte tenu de la nature spécialisée des équipements et des services requis.

    AVIA NG Airport Consultants (282 990 $) – Un contrat de gré à gré a été attribué à AVIA NG Airport Consultants pour fournir des services de construction pour le projet d'agrandissement nord de l'aire de trafic 1 en raison de leur expertise spécialisée et de leurs connaissances spécifiques de l'infrastructure côté piste de la CAA.

    - Chapitre 11 -

    Gouvernance et conseil d'administration

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    Conseil d'administration

    Le conseil d’administration de l’aéroport de Charlottetown est composé de 12 administrateurs, dont neuf sont nommés par les entités respectives et trois par le conseil lui-même, ainsi que d’un secrétaire général. YYG L’aéroport de Charlottetown a la chance de pouvoir compter sur un groupe dévoué de dirigeants et de visionnaires communautaires qui placent constamment les intérêts supérieurs de l’aéroport au cœur de leurs discussions.

    Les administrateurs sont nommés/nommés par les entités suivantes :

    Gouvernement du Canada (2)
    Province de l'Île-du-Prince-Édouard (1)
    Ville de Charlottetown (2)
    Ville de Summerside (1)
    Fédération des municipalités de l'Île-du-Prince-Édouard (1)
    Chambre de commerce de la région du Grand Charlottetown (1)
    Association de l'industrie touristique de l'Île-du-Prince-Édouard (1)
    Autorité aéroportuaire de Charlottetown (3)

    Le conseil d'administration de l'Autorité aéroportuaire se réunit six fois par an et ses comités se réunissent régulièrement. Le conseil compte cinq comités actifs :

    • Cadre Exécutif
    • Finance & Audit
    • Le développement des infrastructures
    • Gouvernance
    • Nomination

    Tous les comités participent activement aux activités de l'aéroport, bien que le comité exécutif ne soit convoqué que lorsque des décisions urgentes doivent être prises entre les réunions régulières du conseil d'administration.

    *Rémunération du conseil d'administration composée d'honoraires et d'indemnités journalières de 69 750 $

    Steve Loggie 10 500 $
    Kathy Hambly 6 800 $
    Paul Kiley 5 150 $
    Selina Pellerin 4 650 $
    Perry Gotell 4 250 $
    Angus Orford 4 450 $
    Nicole Phillips 5 450 $
    Terry Shea 5 100 $
    Wendy MacIntyre 4 850 $
    Pam Montgomery 5 000 $
    Khalid Shami 4 850 $
    John Reddin 4 250 $
    Ramona Doyle 4 450 $

    Code de conduite des administrateurs

    Tous les administrateurs de l'Autorité sont tenus de respecter un code de conduite et des règles relatives aux conflits d'intérêts. Ces règles exigent des administrateurs qu'ils évitent et s'abstiennent de toute implication dans des situations de conflit d'intérêts. Aucun cas de conflit d'intérêts n'a été porté à l'attention du Conseil d'administration en 2025.

    • Steve Loggie
      Steve Loggie

      Autorité aéroportuaire de Charlottetown Inc.

    • Kathy Hambly
      Kathy Hambly

      Transports Canada

    • Nicole Phillips
      Nicole Phillips

      Transports Canada

    • Augus Orford
      Angus Orford

      Autorité aéroportuaire de Charlottetown Inc.

    • Perry Gotell
      Perry Gotell

      Association de l'industrie touristique de l'Î.-P.-É.

    • YYG
      Selina Pellerin

      Autorité aéroportuaire de Charlottetown Inc.

    • Paul Kiley
      Paul Kiley

      Secrétaire du Conseil

    • 0D3A0956
      Terry Shea

      Ville de Summerside

    • 0D3A0963
      Pam Montgomery

      Fédération des municipalités de l'Î.-P.-É.

    • 0D3A0981
      Wendy MacIntyre

      Chambre de commerce de la région du Grand Charlottetown

    • 0D3A9022 (002)
      Khalid Shami

      Province de l'Î.-P.-É.

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      John Reddin

      Ville de Charlottetown

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      Ramona Doyle

      Ville de Charlottetown

    - Chapitre 12 -

    Équipe YYG

    management

    Direction

    0A9A0105

    Doug Newson
    Président-Directeur Général

    0A9A0140

    Shelley Christian
    Vice-président, Opérations

    0A9A0019

    Matt Adams
    Directeur, finances et administration

    0A9A4266

    Meghan Senechal
    Directeur, Développement durable

    Cindy Thorn

    Cindy Thorn
    Directeur, Affaires réglementaires

    Lynda Mackay

    Lynda Mackay
    Directeur, Infrastructures


    *Salaires combinés de l'équipe de direction 886 694 $

    La fourchette salariale du PDG et des hauts responsables de l'Autorité était de 100 000 $ à 260 000 $ en 2025.

    Administration

    Susan Stewart
    Commis aux finances

    Amanda Smith
    Coordinatrice administrative

     

    Opérations

    Andrew MacRae
    Superviseur, Opérations

    Chris Walsh
    Superviseur, Sûreté et sécurité

    Danny Walsh
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Todd Bannister
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Cory Bolger
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Mark Newman
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Guy Belliveau
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Stephen MacLean
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Anson Grant
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Keith Panton
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Michael Morrow
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Colton Holroyd
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Janet Axworthy
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Jared Mason
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Chris Koughan
    Technicien de maintenance aéroportuaire

    Robert Murchison
    Opérateur d'équipement saisonnier

    David MacAulay
    Opérateur d'équipement saisonnier

    Colby Wilson
    Opérateur d'équipement saisonnier

    Justin MacDonald
    Opérateur d'équipement saisonnier

    - Chapitre 13 -

    États financiers audités

    Autorité aéroportuaire de Charlottetown Inc.
    État financier (en anglais seulement)
    31 décembre 2025
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