Parc d’affaires YYG
Le Parc d’affaires de l’aéroport offre à ses locataires un avantage positionnel certain. Ce parc est situé sur le seul aéroport commercial de l’Île, où se trouvent les seules douanes de la province. De plus, le Parc d’affaires de l’aéroport se trouve dans la capitale provinciale, Charlottetown, sur une des grandes artères de l’Î.-P.-É. Cet emplacement commercial locatif central de choix est idéal pour les entreprises commerciales comme pour l’industrie légère et convient à une vaste gamme d’industries.
La proximité entre l’aéroport et le centre-ville est unique, car l’aéroport est beaucoup plus rapproché du centre urbain qu’on pourrait s’attendre de la plupart des aéroports. Le Parc d’affaires de l’aéroport fait essentiellement partie de l’étalement urbain de la ville de Charlottetown. Ce terrain commercial de premier choix est muni de tous les services et prêt pour la location.
Présentement, on y trouve quatre acres de lots côté piste avec services et 20 acres côté terre, également avec services. De plus, 90 acres supplémentaires de terrain vacant sans services peuvent être développés au besoin.
Plan du parc d’affaires
Caractéristiques géotechniques du développement du site
Les rapports d’inspection des sols indiquent que la sous-surface rencontrée peut se résumer comme suit : 0,7 à 1,0 m (moyenne de 0,8 m) de remplissage, végétaux et terre arable, qui recouvre une moraine glaciaire originale et compétente. Nous n’avons rencontré aucune roche-mère ni nappe phréatique jusqu’à la profondeur évaluée.
Les conditions rencontrées sont considérées favorables pour le développement du site et la construction d’immeubles. La préparation du site pour les bâtiments et stationnements proposés exige l’enlèvement du remplissage, des végétaux et de la terre arable et la pose subséquente de matériau de remplissage structurel jusqu’au niveau inférieur requis. Le grès de carrière (Select Borrow) est habituellement utilisé comme matériau de remplissage structurel dans l’Î.-P.-É. et il est disponible à proximité des terrains de l’aéroport.
Processus de développement
L’Autorité de l’Aéroport de Charlottetown aide les locataires potentiels à réaliser leurs possibilités de développement. Leur personnel de gestion professionnel peut guider le projet de développement d’un locataire potentiel de la conception à la finalisation. L’AAC a recours à des approches centrées sur le client face aux besoins de développement des locataires. La réussite de l’approbation des plans de développement comporte quatre étapes : Approbation de l’utilisation du sol, Permis de construction, Permis de modification des installations et Documents légaux.
L’étape initiale du processus d’approbation du développement consiste à obtenir l’approbation d’utilisation du sol de la part de l’AAC, de NAV Canada et de la ville de Charlottetown.
Volet Autorité de l’Aéroport de Charlottetown
Une proposition d’utilisation du sol décrivant en détail l’envergure du projet proposé doit être présentée à l’AAC afin d’être étudiée. C’est la première étape formelle du processus d’approbation. On peut se procurer un exemplaire du formulaire de proposition d’utilisation du sol en s’adressant à l’AAC.
Volet NAV Canada
L’approbation de l’utilisation du sol par NAV Canada est requise. On peut consulter leurs procédures et leur formulaire de demande d’utilisation du sol sur leur site Web au www.navcanada.ca et parcourir leur programme d’utilisation du sol. L’AAC peut fournir de l’aide avec le processus d’approbation de l’utilisation du sol de NAV Canada. Le formulaire de demande d’utilisation du sol qui doit être présenté à NavCanada doit contenir toute l’information requise, esquisses comprises. On peut utiliser des programmes gratuits comme les images de surface terrestre Google (www.googleearth.ca) afin d’illustrer le projet proposé. Une fois le projet approuvé, NAV Canada informera directement le demandeur et fera parvenir une copie à l’AAC.
Volet ville de Charlottetown
La consultation avec la ville de Charlottetown au début du projet mettra en place la communication et identifiera les règlements de zonage qui pourraient avoir un impact sur le projet.
www.charlottetown.ca
Avant le début de la construction, il faut obtenir l’approbation de la ville de Charlottetown sous forme de permis de construction valide. L’AAC peut aider à coordonner ce processus d’approbation et discuter de l’envergure du projet avec ses homologues du service d’urbanisme de la ville de Charlottetown. Un exemplaire du permis de construction doit être remis à l’AAC. www.charlottetown.ca
Le permis de modification des installations (PMI) doit être approuvé par l’AAC. Ce PMI doit comporter des esquisses, des croquis et des spécifications afin de permettre l’examen opérationnel et technique de la proposition. Le PMI doit comporter le plan de localisation du site et du projet, les plans des services d’aqueduc, d’égout et d’électricité, ainsi que les câbles de transmission de la voix et des données, des renseignements sur le bassin de rétention, le plan, les élévations et les détails du bâtiment, les exigences électriques et mécaniques du bâtiment, ainsi que toutes les autres esquisses et spécifications pertinentes aux travaux proposés. On peut se procurer un exemplaire du formulaire FAP en s’adressant à l’AAC. L’octroi d’un PMI est conditionnel à l’obtention d’un permis de construction approuvé par la ville de Charlottetown.
Le plan et la description légale du terrain (sous forme narrative) sont des éléments obligatoires du bail foncier. Notre avocat préparera un avis de bail et l’enregistrera auprès de la province. Un bail signé doit être conclu avant que ne débute quelque modification du terrain que ce soit.
Personne-ressource
Doug Newson
Chef de la direction
Tél. : (902)-566-7997, poste 222
Courriel : dnewson@flyYYG.com
Autorité de l’Aéroport de Charlottetown
250, avenue Maple Hills, Suite 132
Charlottetown, PE
C1C 1N2